autobahn freeway highway lights
Photo by Snapwire on Pexels.com

ASTA se va schimba pentru șoferi din 2023

Război, creșteri ale costurilor, criză climatică: lumea se schimbă, poate mai mult decât oricând.

Și în Germania, cărțile sunt remaniere. În 2023, șoferii și cumpărătorii de mașini se vor confrunta cu inovații și schimbări importante.

erichmocanu.tv arată ce se va schimba anul viitor!

Bonusul pentru achiziția electrică este în scădere

Cei care nu au condus anterior electric vor trebui în curând să plătească mai mult pentru comutator. În cadrul reorganizării promovării electromobilității , guvernul de semafor va reduce prima de achiziție pentru vehicule electrice la 1 ianuarie 2023. Proporția producătorilor scade și ea în consecință.

Rezultat: În loc de subvenția maximă anterioară de 9000 de euro, în viitor vor exista în cel mai bun caz 6750 de euro (plus economii de TVA în fiecare caz).

Suma totală de finanțare va fi, de asemenea, plafonată în viitor: 2,1 miliarde de euro sunt disponibile pentru 2023, 1,3 miliarde de euro pentru 2024. Cu o cerere mare, riscul de a nu primi finanțare crește pe parcursul anului.

În plus, de la 1 septembrie 2023, cererile pentru bonusul de mediu vor fi posibile doar pentru persoane fizice.

Finanțarea prin plug-in nu mai este disponibilă

Hibrizii plug-in , adică vehiculele cu tracțiune duală care utilizează un motor cu ardere și un motor electric, nu vor mai fi acceptați deloc de la începutul anului. Cumpărătorii nu vor primi nimic dacă nu înmatriculează vehiculul până în 2023.

Prima de GES trebuie să fie reaplicată

Spre deosebire de prima de cumpărare unică, prima de GES pentru mașinile electronice este plătită anual. Și mai bine: prima pe care o folosesc anumite companii pentru a-și achita penalitățile de mediu este în creștere pentru mulți furnizori.

În 2023, deținătorii de mașini electrice vor putea economisi din nou câteva sute de euro, dar prima de GES va trebui să fie aplicată din nou.

Permis de conducere: cei născuți între 1959 și 1970 trebuie să-și schimbe

Tot în Noul An, unii proprietari de copii roșii sau gri trebuie să-și schimbe „cârpă” cu un permis de conducere UE de mărimea unui card de credit . Fundalul este așa-numita a treia directivă privind permisul de conducere a Uniunii Europene.

Ea vrea să pună capăt coexistenței diferitelor reglementări naționale și celor peste 110 permise de conducere diferite din Europa și să creeze mai multă siguranță împotriva falsului.

Toate permisele de conducere care au fost eliberate înainte de 19 ianuarie 2013 trebuie schimbate – nu toate odată, ci treptat.

Cei născuți între 1959 și 1964 au până la 19 ianuarie 2023, după care cei născuți între 1965 și 1970 au la dispoziție un an pentru a face acest lucru. Permisele de conducere care nu sunt schimbate la timp își pierd valabilitatea (doar documentul, nu permisul de conducere ).

Ecusoanele roz trebuie să meargă la TÜV

Toate vehiculele cu un autocolant roz trebuie să meargă la o organizație de testare pentru o inspecție principală (HU) în noul an.

Toate vehiculele care nu au fost înmatriculate pentru prima dată vor primi un autocolant portocaliu TÜV în 2023; trebuie verificate din nou în 2025.

Înregistrările noi primesc un autocolant albastru TÜV; Ca și până acum, au trei ani până la primul HU.

„Obligație de mască” în mașină

De la 1 februarie 2022 intră în vigoare un regulament, conform căruia două măști de protecție împotriva coronei trebuie să fie în trusa de prim ajutor auto. Măștile medicale sunt suficiente. O perioadă de tranziție care a fost acordată se încheie acum la 31 ianuarie 2023.

Oricine nu poate arăta o mască după aceea trebuie să se aștepte la o amendă de cinci euro. Trusa de prim ajutor nu trebuie neapărat înlocuită, puteți adăuga și măștile.

Prețul CO2 nu va fi majorat

Datorită creșterii rapide a costurilor cu energia, guvernul federal a decis să suspende creșterea anuală a prețurilor CO 2 la începutul anului 2022/23.

Aceasta înseamnă că taxa pe tona de CO 2 nu va crește de la 30 la 35 de euro, iar suprataxa planificată de câțiva cenți pe litru de benzină și motorină nu se va mai aplica.

erichmocanu

a început munca de jurnalist după ce a observat ca abuzul asupra cetățeanului si sclavia este peste tot. Erich Mocanu este unul din fondatorii organizației AEBS.org, organizație germana-romana ce se ocupa de apărarea drepturilor omului si combaterea acestor fapte. emTV si-a propus sa facă public toate aceste fapte, pentru a arata ca realitatea este cu totul alta si nu așa cum ne mint politicienii. Hai si pe: https://facebook.com/erichmocanu Whatsapp: https://chat.whatsapp.com/JhBQgMpmb836KaKOpstNuM Twitch: https://twitch.com/erichoficial TikTok: https://tiktok.com/@erichmocanu