Este deja pe buzele tuturor, dar încă nu îl poți cumpăra: biletul de 9 euro pentru transportul în comun. Este destinat să ușureze navetiștii în special din cauza prețurilor ridicate la energie și la combustibil. Iată o prezentare generală a celor mai importante întrebări și răspunsuri.
Se așteaptă să fie disponibil online de la sfârșitul lunii mai
Valabil în toată Germania
Perioada promoției iunie, iulie, august
[divider]Când este disponibil biletul de 9 EUR și cât timp este valabil?[/divider]
Este planificată o perioadă de campanie de la 1 iunie până la 31 august 2022 . De la 1 septembrie se vor aplica din nou prețurile obișnuite.
În lunile de vară iunie, iulie și august, biletul este disponibil la prețul de 9 euro pe lună. Dacă cumpărați biletul de 9 euro pentru trei luni, plătiți 27 de euro – aici nu există reducere suplimentară.
Biletul individual este valabil întotdeauna până la sfârșitul lunii – adică 30 iunie, 31 iulie și 31 august. Acest lucru este independent de momentul în care l-ați cumpărat în luna respectivă. În funcție de traseu, mai poate merita la sfârșitul lunii să cumperi biletul de 9 euro pentru o singură călătorie.
Cu toate acestea: introducerea depinde de decizia guvernului federal. Bundestagul și apoi Bundesrat-ul nu vor vota un proiect de lege corespunzător până la sfârșitul lunii mai .
[divider]Cine poate cumpăra biletul?[/divider]
Toată lumea – indiferent dacă ești abonat sau client nou. Biletul este personal și se eliberează pe numele unei persoane. Nu există bilet suplimentar pentru copii cu această ofertă specială. Copiii sub 6 ani călătoresc în general gratuit.
[divider]Unde este valabil biletul de 9 euro?[/divider]
În transportul local și regional în toată Germania . Sunt incluse autobuzele regulate, tramvaiele, metrourile, trenurile suburbane și trenurile regionale (clasa a 2-a), trenurile expres regionale și chiar feriboturile (de exemplu, în Hamburg, Berlin).
[divider]Dar ICE, IC și EC?[/divider]
Biletul de 9 euro nu este valabil pentru transportul pe distanțe lungi. Deci ICE, IC sau EC sunt excluse .
[divider]De unde pot cumpăra biletul de 9 euro?[/divider]
Digital : Biletul ar trebui să fie disponibil prin aplicația „DB Navigator”, precum și prin site-urile web și aplicațiile asociațiilor de transport și companiilor regionale de transport.
Multe companii de transport își informează deja în mod activ clienții pe paginile lor de pornire. În München , de exemplu, biletul de 9 euro pentru iunie va fi disponibil ca bilet mobil în aplicația „MVG Fahrinfo München” din 31 mai. Hamburger Verkehrsvertriebe subliniază deja că biletul va fi disponibil în timp util prin „HVV App”, „HVV switch App” și în magazinul online. În Köln , biletul va fi disponibil prin „aplicația KVB”; în Berlin prin „BVG Fahrinfo-App”, „BVG Ticket-App” sau aplicația de mobilitate „Jelbi”, în Stuttgart prin „VVS-App”.
Staționar : sunt planificate și vânzări la aparatele de bilete și la centrele clienților companiilor de transport și asociațiilor de transport. În München, printre altele, ar trebui să fie disponibil din 22 mai la toate aparatele MVG cu ecran tactil. Companiile de transport din Köln și Berlin au anunțat deja vânzări prin mașini și centre pentru clienți.
[divider]Pot să iau o bicicletă cu mine gratuit?[/divider]
Probabil că nu . Transportul gratuit al bicicletelor nu este inclus automat în biletul lunar de 9 euro. Prin urmare, este încă necesar un bilet de bicicletă.
[divider]Ce trebuie să ia în considerare abonații de transport public?[/divider]
Abonații nu trebuie să facă nimic. Calculul ar trebui să aibă loc automat. Este planificată o notă de credit sau o rambursare a diferenței dintre prețul abonamentului și biletul de 9 euro.
Cu așa-numitul card Isar 9 a.m., München ridică restricțiile de timp pe parcursul celor trei luni. Compania de transport din Berlin ridică și timpii de blocare. Se poate presupune că celelalte asociații de transport vor acționa în consecință.
[divider]Cum beneficiază studenții, ucenicii și vârstnicii?[/divider]
Biletele semestriale existente sunt de așteptat să fie valabile în toată Germania în timpul campaniei. Potrivit KVB, acestea ar trebui să poată fi facturate automat la prețul mai mic față de universitate pentru aceste trei luni. O decizie în acest sens este încă în așteptare din partea politicienilor.
Acest lucru este valabil și pentru așa-numitele bilete sociale și oferte speciale pentru vârstnici și școlari . Și aici încă nu este clar dacă și în ce măsură vor beneficia de reduceri.
[divider]Pot corecta un bilet greșit?[/divider]
Nu este încă clar cât de bine pot ajusta companiile de transport vânzările de bilete. Pentru Hamburg , însă, un lucru este deja cert: în cele trei luni de campanie, toate biletele lunare HVV și toate biletele simple care costă mai mult de 9 euro vor fi înlocuite cu biletul lunar de 9 euro.
Atenție însă: biletele de zi și de grup vor fi oferite în continuare, deoarece au reglementări diferite pentru transportul de pasageri, precum pasageri sau biciclete.