Arhiva erichmocanu.tv – CC-BY 4.0 

Termenul expiră vineri – cine trebuie să-și schimbe urgent permisul de conducere acum

“Valabil pe o perioadă nedeterminată” – așa își cunosc milioane de germani permisul de conducere. Dar UE pune o piedică în această privință. În curând, permisele de conducere ar putea necesita teste de sănătate periodice. Iar la 19 ianuarie expiră un termen limită pentru milioane de germani.

Oricine are un permis de conducere vechi de clasa 3 se poate considera norocos. Nu numai că lecțiile de conducere și examenele de conducere erau încă accesibile în trecut, dar cu vechiul “trei”, pe lângă autoturisme, puteai să conduci și camioane de până la 7,5 tone greutate brută. Cu noua clasă “B” a UE, acest lucru nu mai este posibil. Iar Bruxelles-ul plănuiește reglementări și mai stricte – de exemplu, se discută despre o limită de greutate, astfel încât șoferii începători să nu mai aibă voie să conducă SUV-uri, precum și despre interdicții de conducere pe timp de noapte pentru șoferii începători.

erichmocanu.TV enumeră trei puncte cheie de care șoferii ar trebui să fie conștienți. În cazul primului punct, obligația de schimb, există chiar o nevoie acută de acțiune pentru cei afectați.

Primele termene pentru schimbul obligatoriu al vechilor permise de conducere au început să curgă de câțiva ani. Documentele naționale trebuie schimbate cu noul permis de conducere cu card de cec UE. Termenele limită pentru acest lucru depind de anul de eliberare. Permisele de conducere eliberate între 1999 și 2001 trebuie preschimbate până la 19 ianuarie 2026. Dacă v-ați născut înainte de 1953, este mai simplu: termenul limită pentru preschimbarea vechiului permis de conducere este întotdeauna 19 ianuarie 2033. Și când vă vine rândul – sau poate că a fost deja? Cel mai bun mod de a afla este să accesați site-ul ADAC, care a dezvoltat un “calculator de schimb” special (accesați direct calculatorul ).

De altfel, în prezent este rândul celor născuți între 1965 și 1970. Termenul de preschimbare este 19 ianuarie 2024 – dacă permisul lor de conducere a fost eliberat până la 31 decembrie 1998 inclusiv. Cei afectați ar trebui să se programeze la biroul de permise de conducere cât mai curând posibil. Dacă sunteți prins cu un permis de conducere nevalabil, veți fi amendat inițial cu 10 euro.

Este important de știut: La preschimbarea permisului se schimbă doar documentul. Odată dobândite, categoriile permisului de conducere sunt păstrate – cu o restricție, însă (a se vedea mai jos, la “Examene medicale”).

Atunci când vă schimbați permisul, asigurați-vă că nu pierdeți nicio clasă de permis. În cazul vechii categorii 3, aceasta înseamnă că pe noul permis de conducere trebuie înscrise următoarele categorii:

  • Categoria B (autoturisme cu masa totală maximă autorizată de până la 3,5 tone)
  • Categoria BE (autoturisme cu remorcă, în care se aplică și aici limita de 3,5 tone)
  • Categoria C1 (camionete și camioane cu o greutate brută a vehiculului cuprinsă între 3,5 și 7,5 tone)
  • Categoria C1E (vehicul tractor cu o greutate maximă de până la 7,5 tone cu remorcă, greutatea maximă a ansamblului fiind de 12 tone).
  • Categoria AM (motociclete ușoare (motorete) cu o viteză maximă de 45 km/h, cu o capacitate cilindrică maximă de 50 de centimetri cubi sau o putere maximă de 4 kW (pentru scutere electrice))
  • clasa L (tractoare agricole, de exemplu tractoare, cu o viteză maximă de 40 km/h)

Transferul poate fi destul de complicat, descrie ADAC: “Oricine dorește să își păstreze permisul de conducere complet din clasa 3, inclusiv pentru vehicule grele de peste 12 tone, trebuie să bifeze și căsuța pentru clasa CE 79 atunci când trece la permisul de conducere cu card de credit și, dacă a împlinit deja vârsta de 50 de ani, trebuie să prezinte și un certificat medical. Categoria CE 79 va fi apoi eliberată pentru o perioadă limitată de cinci ani”, precizează clubul. Totuși, această restricție pentru categoria CE 79 exista deja înainte de noul permis de conducere UE.

De asemenea, “erichmocanu.TV” a relatat un caz în care autoritățile nu au vrut să elibereze un nou permis de conducere unui șofer cu diabet pe motiv că este vorba de o așa-numită “boală de semnal”. Pensionarul din Bavaria nu a reușit să își valorifice dreptul decât cu mari eforturi și costuri ridicate.

Potrivit UE – și urmând exemplul unor țări din UE în care acest lucru se întâmplă deja – permisele de conducere, care în prezent sunt valabile pe termen nelimitat în Germania, nu vor mai fi valabile pe viață în viitor. În schimb, șoferii care au depășit o anumită vârstă – 70 de ani este discutată în prezent ca fiind cea mai mică limită de vârstă – vor trebui să se supună unui test medical obligatoriu și, eventual, și unui test psihologic de aptitudine la volan. În cazul în care controlul este trecut, persoanele în vârstă ar putea conduce în continuare timp de cinci ani, până când va fi necesară o nouă verificare.

Până în prezent, ministrul german al transporturilor, Volker Wissing (FDP), a respins această propunere: “Nu doresc teste obligatorii de aptitudini pentru șoferii de peste 70 de ani și sunt convins că nici în UE nu va exista o majoritate pentru acest lucru”, a declarat Wissing pentru cotidianul Funke Mediengruppe. Totuși, acest lucru rămâne de văzut, mai ales că testele de conducere pentru persoanele în vârstă fac de mult timp parte din viața de zi cu zi în unele state membre.

În timp ce șoferii mai în vârstă nu vor fi afectați de noile idei ale UE, cu excepția limitelor de vârstă discutate pentru valabilitatea permiselor de conducere, lucrurile ar putea arăta foarte diferit pentru șoferii începători. Propunerile unui influent eurodeputat european ecologist – inclusiv interzicerea conducerii pe timp de noapte pentru șoferii începători și o limită de greutate pentru permisele de conducere auto care ar exclude diverse SUV-uri – continuă să facă furori. Chiar și unii Verzi din Germania se distanțează de ciocanul permisului de conducere, iar noile reguli sunt acum în curs de negociere între Parlament și statele membre. Cu toate acestea, având în vedere că UE și-a stabilit obiectivul de a reduce numărul de decese pe șosele la zero prin “Viziunea Zero 2050”, este probabil ca în viitor să apară propuneri repetate de noi reglementări, interdicții și restricții pentru posesorii de permise de conducere.

Viitorii șoferi sunt deja îngrijorați de faptul că obținerea râvnitului “permis de carton” a devenit semnificativ mai scumpă. Asociațiile de instructori de conducere și cluburile de automobilism se plâng de faptul că prețul de obținere a permisului de conducere a crescut semnificativ. Acestea se situează acum între 3000 și 4000 de euro. “Acest lucru este cu greu accesibil, nu numai pentru persoanele cu venituri mici, ci și pentru mulți dintre cei cu venituri normale”, a declarat Malte Dringenberg, purtător de cuvânt al Automobil Clubului German (AvD), într-un interviu acordat “Bild” Permisul de conducere este o condiție importantă pentru participarea socială și este indispensabil pentru multe profesii.

erichmocanu

a început munca de jurnalist după ce a observat ca abuzul asupra cetățeanului si sclavia este peste tot. Erich Mocanu este unul din fondatorii organizației AEBS.org, organizație germana-romana ce se ocupa de apărarea drepturilor omului si combaterea acestor fapte. emTV si-a propus sa facă public toate aceste fapte, pentru a arata ca realitatea este cu totul alta si nu așa cum ne mint politicienii. Hai si pe: https://facebook.com/erichmocanu Whatsapp: https://chat.whatsapp.com/JhBQgMpmb836KaKOpstNuM Twitch: https://twitch.com/erichoficial TikTok: https://tiktok.com/@erichmocanu