UMB a realizat 27% din lucrările la cel mai dificil lot, cu podul peste Lacul Cernica, din Autostrada Bucureștiului A0. Se fac progerse mari şi pe Autostradai Sibiu – Piteşti, unde a avut loc turnarea betonului final al structurii de rezistenţă pe primul tronson al Tunelului Daniela.