Pe 8 ianuarie, șoferii s-au uitat nedumeriți la stâlpul de preț al unei benzinării din orașul Bad Laasphe din Renania de Nord-Westfalia. Prin campanie, operatorul a dorit să sprijine fermierii – și să promoveze transparența.
Este 8 ianuarie 2024. Toată Germania urmărește protestele fermierilor la nivel național. Unii vorbesc despre un eveniment istoric. În această zi, fermierii primesc multă încurajare și sprijin din partea populației.În acea zi de luni, o benzinărie din Renania de Nord-Westfalia și-a arătat solidaritatea cu fermierii și și-a încetat activitatea. Cu toate acestea, catargul dvs. digital de preț era încă pornit – și afișa prețuri neobișnuite. Diesel pentru 72,9 cenți sau Super E10 pentru 57,9 cenți. Trecătorii s-ar fi putut aștepta la aceste prețuri în țările din America de Sud.
Campania a servit la asigurarea transparenței prețurilor
Dar tabela neobișnuită a fost doar o acțiune. Benzinăria a avut o închidere neprogramată în acea zi, iar stâlpul de preț a arătat prețul gazului după ce toate taxele și taxele guvernamentale au fost deduse.
Pentru a afla mai multe detalii despre campanie, ziarul Epoch Times l-a intervievat pe directorul general al cooperativei de bunuri Westmarkt Raiffeisen din Bad Laasphe, Michael Ermert. El conduce și benzinăria Raiffeisen. Mai întâi a confirmat acțiunea și a explicat:
”În casa noastră ne-am gândit cum ne putem sprijini fermierii în protestul lor. De aceea am decis să arătăm prețurile pe stâlpul nostru de preț fără nicio influență guvernamentală.”
Prețurile, care sunt foarte mici în raport cu standardele germane, s-au bazat pe un serviciu de schimb pentru comercianții de petrol. Potrivit lui Ermert, nu veți primi nicio taxă pe uleiuri minerale, nicio taxă pe CO₂ și fără TVA. De asemenea, nu se ia în considerare creșterea prețului din cauza aditivilor organici. Aceasta include doar o marjă de tranzacționare.În același timp, Ermert a adăugat că anunțul are doar scopul de a oferi transparență cu privire la prețul produsului real. Nu ar trebui să facă nicio declarație cu privire la necesitatea unor taxe sau impozite stimulative de stat.
Motorina agricolă ca declanșator al protestelor
Mulți oameni consideră probabil că campania este adecvată, deoarece fermierii cer ca reducerea planificată a așa-numitei subvenții pentru motorina agricolă pentru vehiculele agricole să fie retrasă, deoarece fermierii se tem de sarcini suplimentare.
În comparație cu mașinile, vehiculele agricole parcurg distanțe mult mai scurte datorită diferitelor tipuri de utilizare. Prin urmare, consumul este adesea măsurat în litri pe oră.
Anterior, rambursarea combustibilului era în jur de 21,5 cenți pe litru de motorină, potrivit „information.medien.agrar” . Aceasta înseamnă că fermierii plătesc doar aproximativ 25,5 cenți pentru tractoarele și echipamente similare, în loc de taxa obișnuită pe motorină de puțin sub 47 de cenți. Cu toate acestea, în medie, elementul s-ar reflecta cu greu la nivel de companie, potrivit „Statista” . Cu toate acestea, un fermier a dezvăluit recent pentru Epoch Times că cele două reduceri, adică scutirea de taxe pe motorina agricolă și scutirea de taxe pe vehicule (care a fost retrasă de atunci), ar costa ferma familiei sale cu aproximativ 6.000 de euro mai mult pe an.
Operator: Am fost „clar surprinși”
Operatorul benzinăriei a fost „clar surprins” că fotografiile campaniei s-au răspândit, potrivit propriei declarații, până în țările noastre europene vecine” pe rețelele de socializare. O anchetă de presă despre campanie ar fi venit din Franța. Utilizatorii au distribuit deja următoarea postare de peste 4.000 de ori pe Facebook . Reacțiile din comentarii au fost constant pozitive.
Prețurile la carburanți afișate în timpul campaniei pot fi găsite rapid și ușor pe Internet pentru oricine dorește să afle. Cu toate acestea, Ermert se îndoiește că oamenii din țară sunt întotdeauna conștienți de acest lucru. „Nu cred că toată lumea o are mereu și direct prezentă.” Când a fost întrebat cât de ridicate sau scăzute crede că sunt prețurile combustibililor din Germania în comparație cu alte țări europene, el nu a putut da un răspuns exact. Cu toate acestea, Ermert este de părere că „prețurile la energie trebuie să fie întotdeauna în conformitate cu cerințele economice”. Prin urmare, acestea pot fi diferite în funcție de țară. Operatorul benzinăriei nu plănuiește în prezent nicio altă acțiune de acest fel. „Ne-am clarificat în acea zi poziția față de fermierii și clienții noștri.” Cel puțin o altă benzinărie a declarat și prețuri fără taxe pe 8 ianuarie, după cum se vede. din emisiunea de comentarii de pe Facebook .
Fără taxe, benzina costă aproximativ o treime
În plus, o astfel de acțiune este și o decizie economică. Dacă benzinăria este închisă, nu poate genera niciun venit. Așadar, benzinăria Raiffeisen și-a reluat activitatea a doua zi – de atunci cu prețurile obișnuite de aproximativ 1,70 euro pe litru pentru un litru de motorină sau cu aproape 133 la sută mai mult.
Creșterea este și mai mare pentru benzina E5. Prețul mediu aici este în jur de 1,77 euro pe litru. În comparație cu afișajul ajustat în funcție de taxe, aceasta este o creștere de 195 la sută, sau aproape de trei ori mai mult.
Chiar dacă operațiunile de la benzinărie au revenit acum la normal, protestele fermierilor continuă în multe orașe din Germania. Un mare protest este planificat la Berlin luni viitoare, 15 ianuarie. Un fermier a spus într-un interviu Epoch Times la sfârșitul anului trecut că „rezistența va fi masivă”, deoarece aici se urmărește un „program anti-uman”.