În doar câteva săptămâni, alte două tipuri de motorină vor fi disponibile în benzinării. Cu toate acestea, este posibil ca acestea să nu fie folosite de toată lumea.
Mai mulți carburanți noi urmează să fie introduși în benzinării în primăvară. În spatele acestora se află eforturile de a oferi alternative mai ecologice. Primele două, B10 și XTL, ar putea fi disponibile oficial încă din aprilie.
Noutăți în benzinării: ce se ascunde în spatele B10, XTL și HVO
Oricine a simțit lipsa unei oferte ecologice la benzinărie va găsi una în câteva săptămâni. Apoi vor fi adăugate primele noi tipuri de motorină, B10 și XTL. De asemenea, este planificată și introducerea HVO. Toți cei trei carburanți vor fi menționați în special în contextul surselor de energie alternativă sau regenerabilă pentru vehicule.
Asta este ceea ce se află în spatele ei:
- B10 : Un amestec de zece procente de biodiesel și 90 procente de motorină convențională.
- XTL : Abrevierea înseamnă “X-to-Liquids”. “X” reprezintă diferite materii prime, cum ar fi gazul (GTL – Gas-to-Liquids), biomasa (BTL – Biomass-to-Liquids) sau cărbunele (CTL – Coal-to-Liquids).
- HVO : Uleiul vegetal hidrogenat este un combustibil diesel regenerabil produs prin adăugarea de hidrogen la uleiuri vegetale sau grăsimi animale.
Toți cei trei combustibili au propriile avantaje. Biodieselul, de exemplu, poate fi utilizat ca o alternativă mai ecologică la motorina pură, deoarece, în general, eliberează mai puțini poluanți în timpul arderii. Combustibilii XTL, pe de altă parte, pot avea un impact mai redus asupra mediului, în funcție de sursa materiei prime utilizate și de procesul de producție. HVO poate fi utilizat ca înlocuitor direct al motorinei fosile, adesea fără a fi nevoie de modificări ale motorului.
Carburanții aduc cu ei noi reguli pentru benzinării
Deși B10, XTL și HVO extind treptat gama de carburanți disponibili la benzinării, nu toți șoferii au voie să le folosească. Acest lucru se datorează faptului că cel puțin B10 și XTL fac obiectul propriului lor standard pentru motorină. Acest lucru înseamnă că producătorii de automobile trebuie să își omologheze în mod explicit vehiculele pentru alimentarea cu acestea. Dacă nu sunteți sigur, ar trebui, prin urmare, să vă feriți deocamdată de ele.
Conform ADAC, în prezent sunt disponibile următoarele omologări pentru XTL:
- câteva modele ale mărcilor Audi
- BMW
- Citroën/Peugeot/Opel
- Nissan
- Renault/Dacia, Seat/Cupra
- Škoda
- Toyota
- Volvo
- VW