Având în vedere prețurile mari la energie, guvernul federal a fost de acord să dea o mână de ajutor cetățenilor și a lansat miercuri un pachet de ajutor de un miliard de dolari. Printre acestea se numără, de exemplu, tariful forfetar al energiei de 300 de euro sau scăderea taxei energetice pe combustibili.
Cine va beneficia de ajutor și când ar trebui să vină – o privire de ansamblu:
Pentru a compensa costurile mari cu energia, angajații supuși impozitului pe venit trebuie să primească o sumă forfetară unică de 300 de euro brut.
Banii sunt plătiți de către angajator sub formă de subvenție salarială, iar plata anticipată a impozitului este redusă pentru cei care desfășoară activități independente.
Deci nu trebuie să aplicați pentru el. Cu toate acestea, totalul este supus impozitului pe venit . În cele din urmă, cetățenii cu o cotă de impozitare ridicată obțin mai puțin din asta. Oricine rămâne sub indemnizația de bază beneficiază.
Este foarte controversat faptul că pensionarii nu ar trebui să primească nimic – deși ar fi dependenți de bani, așa cum critică organizațiile sociale. În acest context, partidele de semafor se referă la viitoarea majorare a pensiei.
De asemenea, este îndoielnic dacă cei 300 de euro sunt suficiente pentru a eradica costurile crescute cu încălzirea.
Pachetul de ajutor urmează să intre în vigoare în iunie, dar suma forfetară pentru energie nu va fi plătită decât mai târziu – potrivit rapoartelor din presă, septembrie este în discuție.
Bilet lunar de nouă euro pentru transport local și regional
Biletul de nouă euro pentru transportul în comun, care va fi valabil trei luni din iunie, ar trebui să vină mai devreme. Pentru a compensa subvenționarea energiilor fosile, guvernul federal dorește, de asemenea, să facă transportul public local mai ieftin – ar trebui să beneficieze și călătorii din tren.
Din iunie până la sfârșitul lunii august, pasagerii ar trebui să poată călători în toată țara pentru doar nouă euro în transport local și regional – asta este mult mai ieftin decât biletele lunare obișnuite.
Întrebarea cine va suporta costurile este încă o sursă de dezbatere. Guvernul federal vrea să ofere statelor 2,5 miliarde de euro în plus. Cu toate acestea, acest lucru nu este suficient pentru țări. Ai putea lăsa proiectul să eșueze în Bundesrat. Votul este așteptat să aibă loc pe 20 mai.
După atacul rusesc asupra Ucrainei, prețurile combustibililor au crescut vertiginos – uneori cu două cifre de cenți pe litru pe zi.
Potrivit ADAC, de exemplu, Super E10 a atins apogeul până acum cu o medie zilnică la nivel național de 2.203 EUR, în timp ce motorina a fost cea mai scumpă, cu 2.321 EUR.
Coaliția de semafoare a decis, așadar, să reducă taxele energetice pe combustibil timp de trei luni – de la începutul lunii iunie până la sfârșitul lunii august – atât cât permit liniile directoare ale UE. Se speră că companiile vor transmite acest lucru clienților. Potrivit Ministerului de Finanțe, cota de impozitare la benzină este redusă cu 29,55 cenți pe litru, iar la motorină cu 14,04 cenți.
Reducerea este controversată, pentru că între timp prețurile la carburanți au scăzut din nou sensibil.
Familiile ar trebui să fie deosebit de uşurate – de aceea alocaţia pentru copii este mărită o dată cu 100 de euro pe copil. Bonusul ar trebui să vină în cont vara și să fie plătit automat de către biroul de ajutoare familiale, așa că de obicei nu trebuie să fie solicitat.
Oricine primește prestații sociale ar trebui să primească și o altă plată unică de 100 de euro în plus față de subvenția de 100 de euro care a fost deja decisă.
De pachetul de ajutor ar trebui să beneficieze toată lumea: șoferi de tren, șoferi de mașini și aproape toți angajații. Dar dacă ajutorul poate fi aproape de a compensa creșterea bruscă a prețurilor rămâne controversat. În cele din urmă, asta va depinde de cursul războiului din Ucraina și de o posibilă oprire a furnizării de gaze din Rusia.